[Lukusz]有一個新的摩托車 – 一個yamaha xj6sa – 以及它尚未在一個不在事故中，他相信建立一個黑匣子，從過去30歲開始錄製遙測騎馬會議將是一個好主意。雖然工作並不完整，但他已經已經直接從發動機管理單元讀取數據。
在弄清楚他的自行車的ECU連接器的大部分引腳之後，[Lukasz]發現了一條沒有真正做任何事情的電纜。這是他的ECU的k線路，一個串行輸出，能夠將規格的指定轉移到外部設備。 k線的電子規範有點奇怪，但是幸運的是在發現芯片將信號轉換為邏輯分析儀可以理解的東西之後。
使用與K線相關的邏輯分析儀 – 以及將其設置為16064波特 – [Lukasz]能夠直接從他的自行車上獲得全面大量的數據。在未來，他計劃通過速度，標誌燈，rpm等數據以及當前裝備到raspbery pi進行伐木。